空压机的工作原理

作者: 来源:http://www.jmjaguar.net 更新时间:2019-01-11 10:50:01 阅读数:

  空压机作业原理:驱动机发动后,经三角胶带,带动紧缩机曲轴旋转,经过曲柄杆组织转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;抵达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被紧缩,压力升高,当压力到达必定值时,排气阀被顶开,紧缩空气经管路进入储气罐内,如此紧缩机循环往复地作业,

  不断地向储气罐内运送紧缩空气,使罐内压力逐渐增大,然后取得所需的紧缩空气。

  空压机作业原理的具体进程。

  吸气进程:

  螺杆式进气侧的吸气口,有必要设计得使紧缩室可以充分吸气,而螺杆式紧缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调度阀的开启、关闭调度,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口的安闲空气相通,因在排气时齿沟的空气被全数排出,排气完了时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入 ,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充溢整个齿沟时,转子的进气侧端面转离了机壳的进气口,在齿沟间的空气即被关闭,以上为,[进气进程]。  4.2关闭及运送进程: 主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内关闭不再外流,即[关闭进程]。两转子持续转动,其齿峰与齿沟在吸气端符合,符合面逐渐向排气端移动,此即[运送进程]。  4.3紧缩及喷油进程: 在运送进程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间逐渐减小,齿沟内的气体逐渐被紧缩,压力进步,此即[紧缩进程]。而紧缩一同润滑油亦因压力差的作用而喷入紧缩室内与空气混合。

  排气进程:

  当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时紧缩气体压力最高)被紧缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零,即结束(排气进程),在此一同转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又到达最长,其吸气进程又在进行 。

  3、紧缩及喷油进程:

  在运送进程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间逐渐减小,齿沟内之气体逐渐被紧缩,压力进步,此即[紧缩进程]。而紧缩一同润滑油亦因压力差的作用而喷入紧缩室内与室气混合。

  4、排气进程:

  当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时紧缩气体之压力最高)被紧缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即结束(排气进程),在此一同转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又到达最长,其吸气进程又在进行。

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